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发布时间:2023-05-01   作者:一分彩票官方app
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  中新网北京12月1日电 “新人工智能时代的MBA教育”研讨会1日在清华大学经济管理学院举行。研讨会由全国工商管理专业学位研究生教育指导委员会(以下简称“全国MBA教指委”)、中国学位与研究生教育学会主办,清华大学经济管理学院承办。

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  全国MBA教指委副主任委员、清华大学经济管理学院院长白重恩,全国MBA教指委委员兼秘书长、清华大学党委常委杨斌就MBA教育在新人工智能时代的变革发展分别致辞。会议由清华大学经济管理学院副院长徐心,清华大学经济管理学院院长助理张晨主持。

  围绕“新人工智能时代的MBA教育”这一主题,全国MBA教指委委员、浙江大学管理学院常务副院长谢小云表示,商业分析和机器学习课程已经是数智素养必修课,在未来课程的更新与开发中,要培养学生对嵌入Al技术的产业前沿敏感性。

  上海交通大学安泰经济与管理学院副院长尹海涛报告主题为“AI应用给商学教育的挑战”,他表示,增进人类福祉、促进公平公正、保护隐私安全、确保可控可信、强化责任搭档、提升伦理素养是人工智能应关注的焦点。

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  全国MBA教指委委员、中国科学技术大学讲席教授叶强分享了“数智时代的管理教育”,他说,生成式Al、大型语言模型提供了大量创业机会,创业者可以从前沿企业中汲取创新,并将其整合到实践中。

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  全国MBA教指委副主任委员、复旦大学管理学院院长陆雄文教授的分享主题是“AI时代的管理学院未来”,他认为,历次技术突破只是人类智能的产物,而唯独通用人工智能是“智能”本身的革命。

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  与会嘉宾就人工智能技术的前沿发展进行了探讨,并着重介绍与教育相关的应用。智谱AI董事长刘德兵深入详解了“千亿大模型训练的思考与实践”,百度智能云AI与大数据总经理忻舟分享了“生成式AI的技术演进及应用实践”,科大讯飞教育事业群副总裁、高教业务部总经理陈红斌带来了“通用人工智能助力高校数字化转型与新时代人才培养”的主题分享,腾讯研究院智慧产业研究中心主任吴朋阳,阿里云智能集团副总裁、异构计算产品负责人王超,华为昇思MindSpore大模型训练资深架构师肖诗汉等专家也先后就人机共创、云计算、AI实践应用等话题作了深入分享。

  本次研讨会深入探讨MBA教育在新人工智能时代具有时代性、挑战性的重要议题。来自北京大学、中国人民大学、清华大学、南开大学、哈尔滨工业大学、复旦大学、上海交通大学、南京大学、浙江大学、中国科学技术大学、厦门大学、武汉大学、中山大学、西安交通大学等60余所MBA培养院校的管理学院院长、MBA教育分管院长、教学中心主任、信息化部门主管及相关知名企业负责人等齐聚清华园,共同探讨MBA教育在新人工智能时代面临的挑战、机遇以及未来发展方向。(完) 【编辑:刘阳禾】

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  中新网太原12月1日电 (任丽娜)记者1日从中国铁路太原局集团有限公司获悉,为保供今冬明春电煤运输和夯实即将到来的春运基础,该局集团公司2023年集中修施工完成钢轨大修近600公里、轨枕大修2.6万余根。

太原铁路部门集中修施工现场。张炯 摄

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  据介绍,2023年太原铁路部门集中修施工分上半年、下半年两个阶段进行,全年总共安排了大秦、瓦日、侯月、石太、南北同蒲等线路的21次集中修,1次综合天窗整治,共计219个天窗日,共389个天窗点。

  2023年太原铁路部门集中修施工,其中完成钢轨大修599.291公里、轨枕大修157.243公里/261834根、道床大修522.368公里、道岔轨件大修264组、站场道岔技改364组。

太原铁路部门集中修施工现场。张炯 摄

  此外,集中修施工大机捣固线路4932.5公里、大机捣固道岔3542组、大机打磨线路3903.3公里、大机打磨道岔2508组、大机铣磨钢轨78.22公里、桥梁换砟21.5公里、道岔换砟623组、岔区线路换砟42.1公里。隧道拱顶空洞及裂纹整治加固12座/354延米,整治隧道基底空洞病害2座439延米,整治桥梁位移超限支座37座/160孔,隧道漏水整治10处/220米。

  为进一步提高施工作业效率,中国铁路太原局集团有限公司施工中优化了创新机械换砟施工组织模式,首次引进使用砟土分离机,实现道岔换砟全流程机械化作业,高质量完成了施工任务。

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  施工过程中,供电系统检修中充分发挥供电检修列、水冲洗作业优势,检修列+DPT多平台作业车组合对大秦、迁曹线特大桥梁、长大隧道进行检修,消灭了设备死角病害隐患,利用水冲洗车对大秦二期、北同蒲正线重污染区段绝缘子进行集中清扫,消除污闪隐患,有效保障设备工作状态。

太原铁路部门集中修施工现场。张炯 摄

  作为中国能源大通道的大秦铁路在2023年的集中修施工中,共完成成段更换钢轨123公里,成段更换轨枕2.96万根,完成大秦线成组更换道岔43组,有效提升了设备状态,保障了大秦铁路重载通道运输安全、畅通。

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  施工期间,中国铁路太原局集团有限公司不断优化运输组织,各项施工项目按图推进、顺利完成,实现了施工、运输“两不误”。(完)

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